今日观察！LG Display抢先三星获iPhone 16 Pro Max OLED量产许可，显示面板大战再升级

LG Display抢先三星获iPhone 16 Pro Max OLED量产许可，显示面板大战再升级

北京讯 近日，据外媒报道，韩国显示器巨头LG Display已获得苹果公司iPhone 16 Pro Max OLED显示面板的量产许可，领先于其主要竞争对手三星Display。这一消息引发了业界的广泛关注。

LG Display率先获得iPhone 16 Pro Max OLED量产许可

据悉，LG Display和三星Display此前一直是苹果公司iPhone OLED显示面板的主要供应商。然而，在iPhone 16 Pro Max的OLED显示面板订单上，LG Display却抢先一步获得了许可。

有分析人士认为，LG Display能够领先三星，主要得益于其在OLED面板技术方面的突破。LG Display近年来在OLED面板的良率和成本控制方面取得了显著进步，这也使其在与三星Display的竞争中占据了优势。

三星Display表示将继续努力

对于LG Display获得iPhone 16 Pro Max OLED量产许可的消息，三星Display方面表示，他们将继续努力，为苹果公司提供最优质的OLED显示面板。

三星Display是全球最大的OLED显示面板供应商，在iPhone OLED显示面板市场占据主导地位。然而，近年来，LG Display在OLED面板技术方面不断进步，对三星Display形成了巨大的挑战。

显示面板大战再升级

LG Display获得iPhone 16 Pro Max OLED量产许可，标志着其在与三星Display的竞争中取得了重要胜利。这也将进一步加剧智能手机显示面板市场竞争的激烈程度。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 曝LG获iPhone 16 Pro Max OLED量产许可 领先三星 https://www.eet-china.com/mp/a322081.html
• 传三星显示、LG Display均获准量产苹果iPhone 16 Pro OLED面板 https://www.eet-china.com/mp/a320762.html
• 曝LG 获iPhone 16 Pro Max OLED 量产许可领先三星 https://www.youm7.com/story/2024/5/22/%D8%AA%D8%B3%D8%B1%D9%8A%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D9%84%D9%80-%D8%A2%D9%8A%D9%81%D9%88%D9%86-16-%D8%A8%D8%B1%D9%88-%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%B3-%D9%85%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%B0%D9%89-%D9%8A%D9%85%D9%83%D9%86/6584944

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。